ROHM開發(fā)出內(nèi)置SiC二極管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列” ~損耗比以往IGBT產(chǎn)品低67%,有助于以更高的性價比進一步降低車載和工業(yè)設(shè)備功耗~
全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)開發(fā)出650V耐壓、內(nèi)置SiC肖特基勢壘二極管的IGBT(Hybrid IGBT)“RGWxx65C系列”(RGW60TS65CHR、RGW80TS65CHR、RGW00TS65CHR),且均符合汽車電子產(chǎn)品可靠性標準“AEC-Q101*1”。該產(chǎn)品適用于以電氣化車輛為首的電動汽車(xEV)中的車載充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換器、以及太陽能發(fā)電用的功率調(diào)節(jié)器等處理大功率的汽車電子設(shè)備和工業(yè)設(shè)備。
<新產(chǎn)品特點>
●損耗比以往IGBT產(chǎn)品低67%,為普及中的車載電子設(shè)備和工業(yè)設(shè)備提供更高性價比
“RGWxx65C系列”是Hybrid型IGBT,在IGBT的反饋單元(續(xù)流二極管)中采用了ROHM的低損耗SiC SBD。與以往使用Si快速恢復二極管(Si-FRD)的IGBT產(chǎn)品相比,成功地大幅降低了開通損耗,在車載充電器應用中損耗比以往IGBT產(chǎn)品低67%。與通常損耗小于IGBT的SJ-MOSFET相比,損耗也可降低24%。在轉(zhuǎn)換效率方面,新產(chǎn)品可以在更寬的工作頻率范圍確保97%以上的高效率,并且在100kHz的工作頻率下,效率可比IGBT高3%,有助于以更高的性價比進一步降低車載和工業(yè)設(shè)備應用的功耗。


●符合AEC-Q101標準,可在惡劣環(huán)境下使用
新系列產(chǎn)品還符合汽車電子產(chǎn)品可靠性標準“AEC-Q101”,即使在車載和工業(yè)設(shè)備等嚴苛環(huán)境下也可以安心使用。
<Hybrid IGBT“RGWxx65C系列”產(chǎn)品陣容>
產(chǎn)品名稱 |
耐壓 VCES(V) |
連接器電流 IC@100℃ (A) |
開通損耗 VCE(sat) Typ(V) |
續(xù)流 二極管 |
符合AEC-Q101 標準 |
封裝 |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() RGW60TS65CHR |
650 | 30 | 1.5 | SiC SBD | YES |
TO-247N![]() |
![]() RGW80TS65CHR |
40 | |||||
![]() RGW00TS65CHR |
50 | |||||
☆ RGW40NL65CHRB |
20 |
TO-263L (LPDL) ![]() |
||||
☆ RGW50NL65CHRB |
25 | |||||
☆ RGW60NL65CHRB |
30 |
☆:開發(fā)中
封裝采用JEDEC標準,()內(nèi)表示ROHM封裝。
※除了本系列Hybrid IGBT外,產(chǎn)品陣容中還包括使用Si-FRD作為續(xù)流二極管的產(chǎn)品和無續(xù)流二極管的產(chǎn)品。 如欲了解更多信息,請訪問:
https://www.rohm.com.cn/products/igbt/field-stop-trench-igbt?SearchWord=rgw